De PvdA Amersfoort wil weten wanneer de afslag Hoevelaken dicht gaat. In 2001 is er afgesproken dat deze afslag dicht zal gaan en dat de gemeente Amersfoort eigenaar zal worden van de grond. Op 24 januari 2001 heeft de gemeenteraad van Amersfoort ingestemd met de strategie inzake de planontwikkeling Vathorst. De raad heeft toen ook om gestemd met de overeenkomst inzake optimalisering (auto) infrastructuur Vathorst en omgeving. N.a.v. het toewijzen van de schorsingsverzoeken tegen het Streekplan Utrecht en het bestemmingsplan Vathorst door de voorzitter van de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State op 26 juni 2000 is mede deze overeenkomst tussen Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Ministerie van VROM, Provincie Utrecht en Gelderland en de gemeenten Amersfoort en Nijkerk gesloten.
Hierin is o.a. afgesproken dat de gemeenten Nijkerk en Amersfoort medewerking verlenen aan een besluit van Verkeer en Waterstaat tot het afsluiten van de A1- aansluiting Hoevelaken als gevolg van verplaatsing daarvan naar de A-28 aansluiting Vathorst/Corlaer. De aansluiting Vathorst/Corlaer is sinds een tijdje gereed.
PvdA raadslid Ramon Smits Alvarez : ,,De afslag Vathorst is er gekomen en nu moet Hoevelaken dicht, dat is afgesproken. De PvdA wil graag weten wanneer dat gaat gebeuren en of er al passende maatregels zijn genomen om het verkeer in goede banen te leiden, het is een druk verkeersgebied en één foute beslissing en alles staat vast dat moeten we voorkomen”
De eigendom van de gronden die vrijkomen ten gevolge van de verplaatsing van de A1 aansluiting Hoevelaken wordt overgedragen aan de gemeente Amersfoort.
Loading ...
juli 23rd, 2010 om 10:36
Belachelijk! Het wordt steeds minder interessant om in Hoevelaken te wonen!
juli 23rd, 2010 om 11:07
de PVDA………………….zucht
juli 23rd, 2010 om 11:28
Pvda kan zich beter bezig houden met het drinken van thee dan zich te bemoeien met politiek.
juli 23rd, 2010 om 14:49
Lang leve de overheid, en dan met name leden van de sociaal-democraten en andere kinderen van het communisme. Van welke partij waren nog een keer zo veel incompetente managers en bestuurders lid? Juist ja. Samen sterk. Groepsvorming als middel voor oorlogsvoering. Past wel bij de gedachten van de klassenstrijd en het methodisch collectivisme.
Eigenlijk zou het beter zijn als de oprit pas dicht gaat als zeker is dat de vervangende infrastructuur in staat is om aan de actuele en toekomstige mobiliteitsbehoefte te voldoen. Nu kan ik de file naar Utrecht nog passeren en makkelijk richting Amsterdam rijden. Als dit door gaat zit ik van file in file.
Het zou niet te hopen zijn, maar qua rechtvaardigheid zou het enigszins passen als straks het kind van een van de betrokken bestuurders net niet op tijd in het ziekenhuis aankomt vanwege al die waardeloze besluitvorming op het gebied van mobiliteit. Maar goed, dat is niet te hopen en gelukkig ook zeer onwaarschijnlijk.
J.E.
juli 24th, 2010 om 02:43
Die Ramon Smits Alvarez zat enkele jaren terug ook al in de gemeenteraad van Amersfoort.Toen moest hij opstappen wegens beschuldigingen jegens een,ik meen ander PVDA gemeeenteraadslid.Deze beschuldigingen kon hij toen totaal niet hard maken en toen werd hij geroyeerd als lid.De PVDA vond dat men geen andere keus in deze had en meneer RSA vond,al was het heel spijtig,het ook de enige juiste keuze.Maar bij gebrek aan beter mag meneer gewoon weer komen opdraven.
Bij het minste of geringste wil hij in de publiciteit komen.Toen hij net verkiesbaar was voor de PVDA was hij zichzelf helemaal aan het promoten in de binnenstad van Amersfoort.Dit gebeurde o.a bij café de Gniffel en bij café van Zanten.Toen was het al een irritant baasje en het is er niet beter op geworden.
Mijn inziens lijkt hij op een zwijn.Ik hoop dat hij op vakantie gaat naar de veluwe.Daar weet men wel raad met overtollige zwijnen.
juli 24th, 2010 om 03:05
Lekker open laten die handel….
juli 25th, 2010 om 15:06
Waarom wordt die grond overgedragen aan Amersfoort? Kunnen ze dat ook nog ff volrommelen zeker. Hoevelaken wordt steeds meer de achterbuurt van Amersfoort. Weggemoffeld achter wat industrie en kantoorbunkers. Wie heeft deze briljante actie op zijn geweten? Welke politicus is hier verantwoordelijk voor.
juli 25th, 2010 om 18:04
@ Wilhelm Brouwer
Ik zet mn geld op Pronk, met zijn VINEX. We willen de gedachte maar niet loslaten dat Nederland “Vol” is, zodat als er dan eindelijk een keer gebouwd mag worden, het zoveel mogelijk postzegels op de vierkante meter moet zijn. Dan krijg je lelijke concentraties zoals vathorst en leidse rijn.
Beter zou het zijn om het toe te staan om in het buitengebied huizen te bouwen, met een plicht voor de lokale overheid om dergelijke initiatieven te ondersteunen met betrekking tot infrastructuur (wegen, riool, stroom). Op die manier krijg je meer ruime woningen, goede bereikbaarheid en een hoger welzijn. Ook zou het de macht van projectontwikkelaars breken, daar ze niet meer in staat zijn om “die ene grote klapper” te maken daar er veel geleidelijker gebouwd gaat worden. Vraag en aanbod zullen beter op elkaar aansluiten. De enige consequentie is dat de huidige huizenbezitters, waaronder ikzelf, erop achteruit zullen gaan omdat we niet in staat zullen zijn om de kunstmatige schaarste te misbruiken zoals we nu doen.
Ach weer een mooi OT op de zondagmiddag.
juli 26th, 2010 om 09:23
ach, wat maken we ons druk….over enkele jaren wordt Hoevelaken vroeg of later ingelijfd bij Amersfoort, let op mijn woorden !
juli 26th, 2010 om 09:40
Sterker nog: Bunschoten/Spakenburg, Niekark, Leusden en Amersfoort wordt “Eemstad”.
Overigens past Hoevelaken sowieso beter bij Amersfoort gezien de ligging en de voorzieningen waar wij gebruik van maken.
juli 26th, 2010 om 14:26
Voorstel,
Het lijkt mij leuk
Ik lig nu al in een deuk
Op de weg van Amersfoort naar Hoevelaken komt een grote muur
O jee wat kijken die Amersfoorters nu toch zuur
Heeft daarnaast de Gemeente Nijkerk wel in de gaten gehad
wat er nu weer voor beren komen op haar pad?
De Hoevelaker
juli 27th, 2010 om 11:53
@JE
Aan 1 gedeelte van je wensen komt men al tegemoet. De Veenwal e.o. zal volgeplempt worden landgoederen. Dit geheel volgens de visie van de gemeente Nijkerk. En dat NL vol is moge duidelijk zijn…misschien nog niet helemaal volgebouwd maar kijk eens naar het Onrendabelen Vervoer en de wegen. Die zijn elke dag weer overvol. En ja, daar wordt aan gewerkt. Maar denk je nu echt dat dat blijft helpen dat extra asfalt? Of dat stationnetje in Hoevelaken? En wat dacht je van de bereikbaarheid van het buitengebied als men daar maar lukraak woningen gaat bijbouwen. Overal racebanen voor de gestreste forens? Lekker recreëren dan nog in het buitengebied als ook daar de voertuigen langs je heen schieten. Of heeft de mens geen behoefte aan rust en recreatie in jouw visie?
juli 28th, 2010 om 00:19
Wilhelm Brouwer
“Volgeplempt met landgoederen”. Dat is een mooie. Heb je het plan wel gelezen? Er gaat daar niets gebeuren, alles voor de bühne. De eisen m.b.t. de omvang van het landgoed zijn veel te strikt. Genoeg mooie initiatieven, maar alles is uiteindelijk afgewezen. Dat terwijl aan de Veenwal eigenlijk niets anders mogelijk is. Een agrarisch bedrijf zal gewoonweg niet gaan omdat er wettelijk geen hinderwetvergunning afgegeven kan worden. Zonde van de ruimte. En trouwens, de Veenwal zou uitstekend kunnen fungeren als noordelijke ontsluiting voor het wegverkeer. Nu de oprit van de A28 in Nijkerk voor ons belangrijker gaat worden, zal de vraag naar een dergelijke infrastructuur alleen maar toenemen.
Een snelle blik op google earth leert snel dat Nederland niet vol is. Voor wie meer zijn best doet kan dat ook uit de cijfers van het cbs opmaken. Sterker nog, het gevoel dat Nederland vol is, wordt m.i. veroorzaakt door de zeer hoge concentratie van woningen in de bebouwde kom. Omdat het merendeel van ons maatschappelijke leven zich in die bebouwde kom afspeelt, waar het altijd druk is, denken we dat Nederland druk en vol is. Echter, indien we dezelfde hoeveelheid mensen hadden verdeeld over een iets groter gebied, dan was Nederland al snel minder vol in onze beleving. En aangezien er relatief zo weinig grond voor wonen gebruikt wordt, zou een toename van 100% nog steeds een relatief bescheiden effect hebben op b.v. landbouw en milieu.
Uit de spreiding van burgers volgt automatisch dat het verkeer over een groter deel van het netwerk verdeeld zal worden, dus dat “racen” zal wel meevallen. En trouwens, ik had al opgemerkt dat de overheid een spreidingsbeleid zou moeten ondersteunen met infrastructuur. Onrendabelen Vervoer is vooral iets voor de grote aglomeraties zoals Utrecht en Amsterdam, en kan gerust in deze analyse buiten beschouwing blijven. Daarnaast zou een dergelijke analyse, gezien de nadruk op de bus, die van de automobiliteit volgen.
Een grotere spreiding zou juist rust en recreatie binnen de woonomgeving scheppen. Nu is het druk omdat we allemaal op dezelfde postzegel wonen. Als ik naar het buitengebied vertrek, komt er ruimte vrij om voor jou in te recreëren (park, zwembad oid).
Kortom, je reactie wijst erop dat je de oorzaak van het “vol” zijn van Nederland mogelijk over het hoofd hebt gezien, en daarmee een oplossing zoals spreiding.
Mogelijk dat de volgende vraagstelling je op weg kan helpen. Hoe veel procent van de bevolking geniet nu echt op regelmatige basis van het midden van het groene hart? Ik zal je een hint geven: de VID noemt het niet in de file top 10.
En kan dat werkelijk opwegen tegen de lagere levensverwachting in de oude dichtbevolkte wijken? Hoewel men het niet graag hoort is en blijft de vraag: Hoeveel mensenlevens is een ongebruikt weiland waard?
juli 28th, 2010 om 11:56
@JE
“zou een toename van 100% nog steeds een relatief bescheiden effect hebben op b.v. landbouw en milieu.”
Kunt u dit eens toelichten.
“Sterker nog, het gevoel dat Nederland vol is”
Voor mij is dat het volbouwen van deze en andere omgevingen…de drukte op de wegen en de recreatiedruk op de overgebleven open gebieden. Misschien dat er in oost-groningen nog ruimte zat is…maar daar woon ik niet…en nee, ik ben niet van plan om daar heen te verhuizen. Misschien kunt u daar een leuk stukje grond op de kop tikken en dat volplempen.
“dus dat “racen” zal wel meevallen”
U roept maar wat.
“de Veenwal zou uitstekend kunnen fungeren als noordelijke ontsluiting voor het wegverkeer.”
Als racebaan voor de gestreste forens…
“Als ik naar het buitengebied vertrek, komt er ruimte vrij om voor jou in te recreëren (park, zwembad oid).”
Lief van u dat u mij wat restjes gunt…maar ik wens te recreëren in het buitengebied…zonder dat dat volgebouwd is met lelijke huizen en mensen.
“Hoeveel mensenlevens is een ongebruikt weiland waard?”
Emotionele chantage….wat een kul. Als je het buitengebied volbouwt dan neem je de genoemde problemen mee.
Kortom…een hoop bla bla…u zou zo tweedehands autoverkoper kunnen worden of de politiek in kunnen gaan.
juli 28th, 2010 om 17:15
Maar natuurlijk wil ik dat wel even toelichten.
Feit is dat in Nederland de bebouwde kom een relatief hoge concentratie kent. Dat wil zeggen dat in vergelijking met vergelijkbare gebieden er een hoog aantal inwoners per vierkante kilometer is. Bij een grote relatieve toename van een kleine basis is de toename in absolute zin bescheiden. Daaruit volgt dat in Nederland een relatief aanzienlijke verlaging van de concentratie in absolute zin een bescheiden absoluut effect zou hebben.
“Voor mij is … dat volplempen.”
Dank voor uw stelling, maar wat u vindt moet u naar de politie brengen. Zoals gezegd, een snelle blik op google earth, of bing maps als dat uw voorkeur heeft, leert dat ook in onze omgeving er nog heel, heel erg veel ruimte is.
“U roept maar wat.”
Lol. Ik vraag me af of u de ironie van uw reactie inziet, maar ik betwijfel het. Hint: Als je geen argumenten geeft, niet inhoudelijk op een beredeneerde reactie ingaat, ben je echt wat aan het roepen.
“Als racebaan voor de gestreste forens…”
Want? Of in uw woorden: U roept maar wat.
“Lief van u dat u mij wat restjes gunt…maar ik wens te recreëren in het buitengebied…zonder dat dat volgebouwd is met lelijke huizen en mensen.”
Nog afgezien van het feit dat uw reactie toont dat u een nogal egoïstisch mens bent, immer de gerechtvaardigde belangen van anderen interesseren u in het geheel niet, blijkt u zich er onvoldoende bewust van het hier niet gaat om het volbouwen van het buitengebied, maar om het bouwen in het buitengebied. Gezien het feit dat dit voor het overgrote merendeel van de mensen een aanzienlijke vergroting van hun welzijn met zich meebrengt, nu de nieuwe indeling zowel binnen de bestaande agglomeratie alsook het buitengebied leidt tot een veel betere benutting van de ruimte vanuit het perspectief van wonen en recreatie, kan uw persoonlijke voorkeur niet afdoende zwaar meewegen in de beslissing om tot een logischerwijze noodzakelijk ander oordeel te komen. Tenzij u het gehele buitengebied in privaat eigendom heeft (en dus een landgoed bezit), valt niet in te zien waarom aan uw voorkeur op grond van, zoals we hierboven hebben gezien, onlogische verwachtingen bijzonder gewicht toegekend moet worden.
“Emotionele chantage….wat een kul. Als je het buitengebied volbouwt dan neem je de genoemde problemen mee. ”
Nee, als u zich een beetje in de materie had verdiept, dan wist u dat de incidentie van gezondheidsklachten samenhangt met de bevolkingsdichtheid van de agglomeratie. Kortom, je neemt de problemen niet mee, maar lost ze op.
“tweedehands autoverkoper ”
Ah, bij gebrek aan inhoudelijke argumenten (zie hierboven) nog even een aanval op de man (drogreden).
Als ik uw reactie zo lees en analyseer, dan kan ik niet anders dan tot de conclusie komen dat u een babyboomer bent. Egoïstisch, leeft graag op de kosten van anderen, beschouwt als post-modernist logica als een onnodig relikwie en mist ieder zelfkritisch vermogen. Maar goed dat jullie invloed tanende is en dat mijn generatie de parasieten die jullie zijn de teerput induwt.
juli 28th, 2010 om 23:46
Reactie op de laatste reactie:
Die meneer ( neem ik aan ) vergeet dat de babyboomers er voor gezorgd
hebben dat zijn generatie ( die meneer dus ) gebruik kon maken van allerhande pretpakketten op ” school ” en ………… inmiddels toon hij aan dat hij NIETS geleerd heeft met als resultaat: een leeghoofd met de meest belachelijke holle phrasen ( die meneer weet niet eens wat dat zijn ) die lid is van de een of andere politieke partij waarbinnen hij kan bewijzen geheel en al BUITEN de samenleving te staan. De snaak moet
zèlf met teer en pek besmeurd worden.
juli 29th, 2010 om 09:46
@ Paul,
ik vind het wel grappig; er is gezorgd voor een pretpakket op school, en hij heeft er niet veel van geleerd? Als je het zelf al pretpakket noemt, vind het dan zo gek dat er niets van geleerd word??
Ik zie er wel wat in. Door alles wat meer te verspreiden meer ruimte voor iedereen. Socialistische gedachte dus! Dat moeten onze taliban vrinden van de PvdA toch wel goedkeuren?
juli 29th, 2010 om 09:50
Het woordje je ontbrak in mijn tweede zin, excuus.
http://nieuws.nl.msn.com/algemeen/article.aspx?cp-documentid=154246633
Voor degenen die mijn laatste vergelijking niet vatten.
juli 29th, 2010 om 10:31
@ Paul
Uw historisch besef is teleurstellend. Al lang voor de babyboomers was er een beweging die zich inzette voor de bredere beschikbaarheid van scholing. Zo was de befaamde kinderwet van Van Houten (1874) al bedoeld om o.a. de scholing van kinderen te stimuleren. Ook de andere aspecten van de verzorgingsstaat zijn veelmeer aan uw ouders dan aan u toe te rekenen.
Wel is een belangrijk verschil tussen de babyboomers en de voorgaande generaties, in die zin dat de laatstgenoemden de door hen ingevoerde instituten niet middels een door latere generaties af te lossen schuld hebben gefinancierd. Kortom, goh, jullie hebben doorgewerkt aan het project van jullie ouders op de kosten van jullie kinderen. Wat knap zeg. Betaal even die belachelijke staatsschuld af voordat u de kist inkruipt en laat ons niet met jullie rotzooi zitten.
En wat het ontstaan van pretpakketten betreft, graag wijs ik erop dat het jullie generatie is geweest die verantwoordelijk was voor de inhoud van de pakketten. Mijn generatie kon toen, per definitie, geen invloed uitoefenen daar we nog kinderen waren. Kinderen waarvoor jullie hadden moeten zorgen door op de kwaliteit van het onderwijs te letten. Iets waarvan jullie klaarblijkelijk zelf vinden dat jullie daarin gefaald hebben. Waarom jullie dat gedaan hebben is mij onduidelijk. Ik vermoed iets in de trant van “iedereen is gelijk” of “ook mijn kind heeft recht op een universitaire graad” zonder dat ze daarvoor de benodigde talenten hebben. Iets sosjaals in ieder geval. Maar zoals we weten is het voor de babyboomers zeer moeilijk om hun eigen falen in te zien, en schuift men het liever af op de jongere generaties.
Overigens ontgaat het mij waarom iemand die maatschappelijk betrokken is en kritische kanttekeningen bij verouderde ideeën plaatst zich meteen “buiten de maatschappij” plaatst en klaarblijkelijk actief lid van een politieke partij moet zijn. Dat mijn visie niet aansluit bij jullie verouderde visie snap ik nog wel, maar vanwaar de arrogantie dat jullie wereldbeeld het enige juiste is? Snappen jullie niet dat de wereld veranderd is? Dat veel van de linkse assumpties waarin jullie geloven gewoonweg onjuist zijn?
@ B.Elachelijk
De hoge concentratie van de bebouwde kom is een uitvloeisel van de vierde nota ruimtelijke ordening extra. Minister/kameraad Pronk dus. Ze komen niet veel linkser dan dat.
Nee, de gedachte dat het eigendomsrecht zo min mogelijk door de staat beperkt dient te worden is een klassiek liberale / conservatieve. Rechts dus. Goed dat u nog goed onderwijs genoten heeft. Veel pret met je pakket
juli 29th, 2010 om 22:35
Zo te zien zijn JE en B.Elachelijk moderne uitkeringstrekkers die niks anders te doen hebben dan een partijtje slap OH-geneuzel rond te strooien.
Daarbij gebruiken we dure woorden die we zèlf niet eens snappen.
We hebben prachtige verhalen over eigendomsrecht en wàt al niet, en ….. waar hèbben we het dan over …… over iets wat u beiden kennelijk niet heeft, te weten het prachtige bezit ( eigendom ) van een gezond stel hersens, want DAT is nou precies waaar het jullie beiden aan ontbreekt.
“WE” hebben nergens verstand van, “WE” hebben nergens mee te maken,
“WE” schoppen allerhande al of niet heilige huisjes omver, maar ……
“WE”hebben gespééld alsof we iets te vertellen hadden.
Kortom: gaan jullie nou toch opnieuw je huiswerk maken en ga vooral eens kijken hoeveel jullie ( om op vakantie te gaan ) hebben bij-
geleend van de studiefinanciering en ga DAT eens afbetalen DAN slinkt
de staatsschuld tenminste.
Maar goed, eigenlijk is dit een onzinnig verhaal, d.w.z. niet het verhaal op zich, maar het domme feit dat ik nog de moeite neem om het
een en ander aan een stel domme @#$@#@##$ duidelijk te maken.
juli 30th, 2010 om 08:52
Paul, beste man, de frustratie zit diep merk ik.
Maar jij krijgt het voor elkaar om zonder moeilijke woorden een totaal war verhaal neer te zetten, ik zeg: chapeau!!
Daarbij is het knap om te lezen dat jij aan de hand van een aantal meningen die wij hier schrijven, de rest van Hoevelaken kan vertellen wie wij zijn. Misschien moet je daar wat mee gaan doen, heb je misschien ook tijd om overdag eens te reageren.
juli 30th, 2010 om 15:55
Je hebt voor jezelf precies de goeie naam gekozen !
juli 30th, 2010 om 22:31
Zo sprak ik wat lieden die kennelijk weten wie jullie zijn.
Het verbaasde mij geenszins dat er gesproken werd over wat grijze
muizen met mediocre baantjes en dito salarisjes die hun ” weten-
schappelijk verantwoord ” gebazel nota bene in de baas z’n tijd in de computer zitten te kloppen. ( omdat ze niks geleerd hebben, màg je niet eens verwachten dat ze echt wèrken. zou Zon en Schild niet een aardige bergplaats voor jullie zijn ?? )
Dus, sorry jongens, dat van die uitkeringstrekkers trek ik in, maar ik haast mij het te wijzigen in ” nutteloze loonslaven ” die zich trachten belangrijker voor te doen dan ze de komende 1000 jaar zullen zijn.
juli 30th, 2010 om 22:51
Ha die Paul,
Ik heb ze ook even gesproken. Met de wetenschap van je identiteit zijn je reacties en opmerkingen wel tamelijk grappig.
Jammer dat je al zo snel het debat op argumenten opgeeft en tot het intellectueel inferieure schelden en verwijten maken overgaat. Maar goed, zo kennen we de babyboomers nu eenmaal
Groet,
J.E.
juli 31st, 2010 om 16:07
@ J.E
“Maar goed, zo kennen we de babyboomers nu eenmaal”
Wie is in dit geval we?
augustus 6th, 2010 om 19:27
Ik ben even 10 dagen op vakantie geweest en ik dacht toch echt dat we het over de infantiele en levensbedreigende beslising hadden om de afritten af te sluiten, maar waar nu over gepraat wordt kan ik geen touw meer aan vastknopen.
augustus 16th, 2010 om 13:51
@ Theo: Ik deel je mening..
Waar ik echter het meest van opkijk is de verwijten onderling en dat niemand voor zijn leeftijd uitkomt (oftewel, of er idd babyboomers reageren). Vooral omdat er al vanuit gegaan wordt dat er babyboomers bij zitten.
Heren Paul, B.Elachelijk en J.E. de discussie is leuk om te volgen, maar graag zou ik weten wat jullie bouwjaren zijn.
augustus 16th, 2010 om 23:03
On topic:
Volgens mij is het afsluiten van de toe en afritten naar de A1 nog niet zo’n slechte keuze. Het voorkomt sluipverkeer dat vanuit de richting Apeldoorn de Hogeweg gebruikt om Amersfoort in te komen. Dit zal gunstig zijn voor de doorstroming vanuit Hoevelaken, zeker in de ochtendspits. In dat geval lijkt het mij net zo praktisch om bij Amersfoort de A28 op te rijden. Wat ergerlijker is; wat gaat Amersfoort met die paar vierkante meters doen die ze er bij krijgen? De grenzen tussen Amersfoort en Hoevelaken beginnen ieder jaar vager te worden.